日前，在接受受尊敬企业年会对话时，孟樸表示，移动通信产业发展的20年，是整个生态系统不断合作的结果。“基本上每10年左右，通信技术会更新迭代一次，产业链的格局都会重新洗牌一次。这是高通与中国合作伙伴共同成长的经历，也是中国企业从学习到赶超全球竞争对手的过程。”他说，“高通在中国获得的成功来自于合作伙伴的成功。”

携手更广泛“朋友圈”

近年来，中国5G规模化部署不断加快，数据显示，截至2021年11月，中国5G基站数达139.6万个，5G终端连接数达4.97亿户，5G应用创新案例超过1万个。5G正成为推动数字经济高质量发展的重要力量。与4G相比，5G带来的社会变革也更为深远。

2020年进博会期间，高通与智能机器人企业上海庞勃特科技有限公司和上海体育学院达成战略合作，开发出能设定不同难度的训练机器人。“通过这个例子可以看出，每个行业的专业知识都特别重要。因此，我们在与不同行业合作时，都一定要找到这个行业的‘专家’。”孟樸说，“我认为，在5G赋能千行百业的过程中，垂直行业里厂商的行业知识是非常重要的。高通公司要和专业人士一起合作，使得各种各样的5G行业应用能够实现。”

目前，中国已成为了全球5G网络规模最大、用户数最多的国家。但5G的发展是一个过程，并不是在网络建成后就结束了。过去一年多，面向5G的未来，高通在全球技术发展层面率先推出了符合3GPP Release 16标准的调制解调器及射频系统——骁龙X65 5G移动平台，其能够支持10Gbps 5G速率。在这项产品诞生后，推动了5G在Release16标准上的应用发展。

2021年7月，工业和信息化部联合中央网信办、国家发展和改革委等9部门印发《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》，提出“突破5G应用关键环节”“赋能5G应用重点领域”“提升5G应用支撑能力”的目标。

过去三年，高通发起的“5G领航计划”，帮助中国合作伙伴加速产品研发、缩短产品上市的时间。为了支持中国合作伙伴的产品技术测试和海外业务拓展，高通在中国建立经验丰富的技术研发和支持工程师团队，设立电磁干扰检测实验室。

根据IMT-2020(5G)推进组的5G毫米波测试计划，2021年推动毫米波大上行帧结构，支持差异化应用场景。8月，为配合和支持IMT-2020(5G)推进组制定的支持200MHz载波带宽的5G毫米波测试和部署需求，高通公司和中兴通讯展示了中国5G毫米波部署所要求的重要特性，为5G毫米波的商用奠定了技术验证基础。

孟樸表示，虽然中国尚未发布毫米波的频谱规划，但是，毫米波等5G前沿技术的不断成熟，将使业务场景与技术形态之间完美地结合；将使无界XR、5G未来工厂、5G V2X车联网成为现实，5G产业的深度融合将提供更多创新应用。“这些成绩是我们和中国生态合作伙伴共同努力的结果，推动了毫米波在中国、在全球的发展。我相信未来毫米波会得到更多的应用，比如，在XR或游戏场景中优化消费者的使用体验。此外，毫米波还能够应用于各行各业，尤其是需要大容量、大带宽的应用场景上。”他说。

如今，高通通过与地方政府及产业伙伴的紧密合作，支持各地创新发展和移动生态系统的建设，在重庆、南京、青岛、杭州、南昌等地均设立了联合创新中心。每个地方的联合创新中心都提供免费使用的测试设备和服务，当地初创企业可以到联合创新中心来，中心提供创业辅导，帮助测试、验证、提供融资等帮助。通过这些方式，高通希望能够通过自身的技术影响力和产业链的拉动力，推动当地市场、当地城市初创企业和产业的创新发展。

以高通与无锡市卫健委、无锡市急救中心、无锡移动共同推出“5G+智慧急救”应用为例，新型急救车可将病患生命体征等数据信息，通过5G急救专网传到无锡卫健委数据中心。因此，在病患到达所接收医院时，医院已经掌握了病患信息，可以提前制定急救方案，为患者争取更大的抢救机会。

孟樸表示，在技术创新驱动下，5G相关应用正在深度和广度上进一步发展，而对高通来说，实现这一切的核心依然是合作共赢。“高通公司的发展不仅来自于对技术持之以恒的投入，还来自于我们坚持协作，并打造强大的生态系统。”他说，“我们一直珍视伙伴和朋友们的信任和选择，也希望在更多新的行业建立更多新的合作，广交朋友，做大‘朋友圈’，一起携手打造万物智能互联的未来。”

开启智能互联的“新篇章”

12月初，骁龙品牌全面焕新。“骁龙”成为独立的品牌，骁龙移动平台的命名体系变为一位数字加上代际编号，从品牌标志和产品标识都有了变化。全新一代骁龙8 Gen1移动平台是采用全新命名体系的第一款产品。同期，高通还发布了第3代骁龙8cx计算平台，并且首次推出了第1代骁龙G3x游戏平台，作为专业平台支持打造顶级专用消费级游戏产品。

之前，高通在2021投资者大会上描绘了公司“统一的技术路线图” ——凭借在AI、摄像头、图形、处理和连接等领域的领导力，为几乎每类边缘侧终端提供终端侧智能、高性能低功耗系统和无线组件，从耳机到智能网联汽车等。高通预计，未来潜在市场规模将扩大到7000亿美元。

Gartner公布数据显示，全球汽车半导体市场规模2022年有望达到651亿美元，占全球半导体市场规模的比例有望达到12%，并成为半导体细分领域中增速最快的部分。今年初，高通发布搭载了5nm系统级芯片的第四代骁龙汽车数字座舱平台、Snapdragon Ride自动驾驶平台和5G车联网在内的整车行业全生态平台机产品，标志着除智能手机以外，高通正在将智能手机领域取得的成功延伸到其他行业。

基于此，高通的战略专注于四大关键业务领域：智能手机、射频前端、汽车和物联网，并将业务扩展至移动和智能网联边缘的多个细分市场。

目前，高通早已成为很多汽车制造商紧密的技术合作伙伴。全球已经有超过2亿辆汽车采用高通汽车解决方案，25家顶级汽车制造商中有20家选择骁龙汽车数字座舱平台。其汽车解决方案涵盖四大关键领域——车载网联和蜂窝车联网(C-V2X)、数字座舱、先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶、云侧终端管理。在车载网联和C-V2X领域，高通汽车无线解决方案涵盖4G、5G、Wi-Fi/蓝牙、C-V2X和射频前端等众多产品组合。

在中国，2020年底，长城汽车成为首个正式宣布采用高通Snapdragon Ride平台的车企，将应用于2022年量产的车型。红旗、长安福特在内的中国汽车企业也与高通达成了合作，未来高通在汽车领域的合作伙伴会越来越多。正在开发电动车的小米集团的高级副总裁、手机部总裁曾学忠则表示，“因为高通的加持，未来10年的电动汽车新征程，目前取得了很多进展。”

从成熟的智能手机业务，进入汽车和物联网等新市场。高通和它的中国合作伙伴们希望，高通的“水平式”赋能的商业模式，能在早期帮助中国企业降低进入门槛，未来也能继续帮助他们在更多市场中取得成功。

除汽车行业外，2020年高通公司联合20多家领先厂商共同倡导发起“5G物联网创新计划”，从终端形态、生态合作及数字化升级三个维度，推动物联网产业创新共赢。同年，高通与中国厂商广泛合作，推出了基于骁龙X55的多样化5G物联网终端，推动了业界最早一批5G物联网应用商用落地。

《2020-2021中国物联网发展年度报告》则显示，中国物联网产业规模突破1.7万亿元。5G物联网不仅渗透到每个网民的社会生活，还与制造业、家居、车联网、医疗健康等多个领域深度融合，改变着各行各业的生产和运营模式，推动更多垂直行业市场的兴起。

据IDC预测，到2025年，全球物联网市场将达到1.1万亿美元。针对物联网市场，巨大的发展机遇才刚刚展现。目前，高通公司为全球1万多客户提供物联网的解决方案。

或许我们可以期待，随着新的技术和应用模式的落地，会给高通和它的中国合作伙伴带来新的发展机遇——更多来自各个行业的最佳实践将诞生在中国。